Отправлено: 01.11.16 20:13. Заголовок: Поосные весы МВСК.

Как и обещал, на своем сайте выложил видео весов МВСК-30А. На сегодня работы не закончились, но по качеству они сделаны лучше чем весы ФИЗТЕХ.
Видео весов МВСКВидео

 Отправлено: 12.01.18 12:23. Заголовок: Установка весов тако..

Установка весов такого типа и как я это рассматриваю.
1. Вариант на подготовленную площадку во врезном исполнении.

 Отправлено: 12.01.18 12:25. Заголовок: Второй ясен и так на..

Второй ясен и так на ровную площадку.



Готов обсудить.

 Отправлено: 12.01.18 12:37. Заголовок: И..

И еще вопрос по коробке, думаю ее как всегда там нет.

 Отправлено: 12.01.18 13:08. Заголовок: gerik пишет: Что мн..

gerik пишет:

цитата:

Что мне не понравилось, по информации ФИЗТЕХ, половина вранье, но самое главное они просто не ремонтно пригодные. Как к примеру менять разьем не известно, замену датчика чтобы провести, надо будет работать болгаркой и обрезать торец, а после установки снова приваривать и соответственно красить. Короче по ремонтопригодности им я даю 2-ку. Фото даю.

Да, это видать новая конструкция весов у ФизТеха. Ножки вижу новые, крышка под весами....
О каком разъеме речь? На кабелях между платформами вроде бы стояли хорошие разъемы.
Датчик наверное можно попытаться через крышку в платформе поменять. Проволокой его подтянуть к углу, по месту выровнять ,наживить и затянуть. Если конечно там нет каких-нибудь поперечин, которые этому помешают.
Ранее проще с заменой датчиков было. Все было на виду.

 Отправлено: 12.01.18 13:28. Заголовок: По установке весов в..

По установке весов в приямок ранее была схемка для весов ВТП-А.

 Отправлено: 12.01.18 16:57. Заголовок: gerik пишет: Вариан..

gerik пишет:

цитата:

Вариант на подготовленную площадку во врезном исполнении.

весь паражняк с колес будет в яме
не знаю как у тебя, у нас зимой весной будут каждый день звонить. ибо днем туда бежит грязь с колес, вечером примерзает все, потом паяльной лампой тока выжигать, т.к. чистить никто не будет

 Отправлено: 12.01.18 16:58. Заголовок: в приямке тока на бу..

в приямке тока на бумажке все красиво )))

 Отправлено: 12.01.18 18:26. Заголовок: Zavodnoy пишет: т.к..

Zavodnoy пишет:

цитата:

т.к. чистить никто не будет

На таких весах, как их не устанавливай, если их не чистить ,то работать будет невозможно. У нас вот тоже погода сейчас с минуса -на плюс и снова на минус уже месяц. После НГ звонит клиент, что такие весы у него не работают. Я велел все почистить. Сказали что почистили и все-равно что то не нравится. Кусочек грязи примерзнет к ножке и уже весы колбасит. Понятно что я приезжаю и все просматриваю , прочищаю. А работяги не будут это делать. Я видел как в цехе они под такие весы гофрокартон пихали под ножки и взвешивали. Так что необходимо повышать культуру производства, без этого никак.

 Отправлено: 12.01.18 18:43. Заголовок: gerik пишет: И еще ..

gerik пишет:

цитата:

И еще вопрос по коробке, думаю ее как всегда там нет.

У меня весы были 13 года выпуска. Там был вот такой пенал, как на платформенных весах на фото.

 Отправлено: 12.01.18 22:16. Заголовок: Леня весы 15 года и ..

Леня весы 15 года и конструктив на сегодня не тот на фото я постарался показать. Вроде бы я не профан, но смотря на весы, я мысленно датчик не смог поменять, а это уже что то. На счет врезного, на схеме я не могу показать защитную резину, Плюс ко всему есть место слива которое должно быть не ровное а иметь разницу в высотах. Я Вам дал кость, давайте порасуждаем, лично я считаю этот вариант наиболее лучшим. Ваша задача как друзей убедить, что я не прав.

 Отправлено: 13.01.18 11:40. Заголовок: gerik пишет: Ваша з..

gerik пишет:

цитата:

Ваша задача как друзей убедить, что я не прав.

По мне так слишком дорого обойдется обустройство такого фундамента. Обычно такие автовесы приобретают для оперативного взвешивания автотранспорта(а быстрее всего для определения осевых нагрузок) в разных местах. Поставил на более-менее ровную площадку, взвесил автомобиль. Убрал весы до следующего раза. Для примера мобильные весовые посты. Хотя на них я встречал подобные приямки, в которые устанавливали весы. Ну конечно не такие капитальные как на схемах у Геннадия. Скорее похожие на приведенную мной схемку.
Конечно если клиент готов вложиться, то можно сделать и приямок с дренажной системой. Хозяин -барин.

 Отправлено: 15.01.18 06:51. Заголовок: а че обсуждать? у на..

а че обсуждать? у нас ДРСУ покупали себя до нормальных автовесов, подкладушки - сдалли себе такие же приямки -из бетона (у них этого бетона...)
чтоб весы были вровень.
по итогу весы через месяц убрали и забыли про них.

вот смотри надо чтоб все ноги были в контакте, в приямке это очень проблематично.
весы поставил -они болтаются, ты их вытащил покрутил. поставил обратно -мало или много получилось, снова вытащил.

ты это раз сделаешь а они потом не будут!! как пить дать

потом грязь туда с колес литься будет и настывать будет это тоже факт - то что посередине канал хорошо, но ступенька для датчиков есть и она горизонтальна - на ней будет грязь копиться, для подкладушек ее много и не надо, а в межсезонье еще и примерзать будет каждый день.

т.е. один раз ты выставишь, а потом они НИЧЕГО делать не будут или будут делать на отвяжись, и звонить потом будут каждый день - НЕ РАБОТАЕТ ! КАРАУЛ, ты по телефону скажешь вычистите, проверьте чтоб в контакте ноги были, тебе ответят что уже вычистили и проверили, приезжаешь а там вычищено метлой сверху.

 Отправлено: 15.01.18 08:26. Заголовок: но если будешь так д..

но если будешь так делать - туда греющий кабель заложи,
они хоть его и оборвут при случае,
но все равно меньше намерзать будет

 Отправлено: 15.01.18 21:04. Заголовок: С тем что выше так п..

С тем что выше так подробно расписал Денис полностью согласен. Может конечно в Ярославской губернии все по другому и люди может там другие....

 Отправлено: 18.01.18 15:11. Заголовок: Сегодня ездил на авт..

Сегодня ездил на автомобильные весы физтеховские подкладушки. Работники почистили под весами весьма усердно. И судя по всему выгребли и металлические пластинки из под ножек, при помощи которых было отрегулировано устойчивое положение платформ. При взвешивании платформы становились на 3 датчиках, один угол висел. Показания соответственно гуляли.Пришлось заново все выравнивать пластинами.

 Отправлено: 02.02.18 07:10. Заголовок: Все я понял, спасибо..

Все я понял, спасибо за правильную критику и Ваши выводы. А теперь ответьте на такой вопрос, думаю это в большей степени для Дениса. Так все же какие весы выгодней продать, чтобы потом с ними не заворачиваться. Тензо-М ВА-П, CAS RW, МВСК, Физтех или есть еще варианты есть. МЕТУ не рассматриваю, там глухой номер.

 Отправлено: 02.02.18 08:23. Заголовок: у меня не большой оп..

у меня не большой опыт: только МЕТА, УРАЛВЕС (старые серые), Тензо-М, CAS

по Мете все понятно - утиль
Уралвес ломались только разъемы - но такие весы не поставляются более (китай)
CAS - нормальные без сюрпризов
Тензо-М много весов и очень сильно бешенная эксплуатация. надежные достаточно но зип надо постоянно иметь, ахилесова пята: беспроводной режим! (т.е. раходники: антенны, аккумуляторы, зарядки постоянно, родные зарядки СОНАР лучше поменять на китай), иногда редко сдыхают главные платы. А больше в них ниче и нет. ПО там уже заточено под учет, штрафы и т.д. т.е. по программе думать ниче не надо - поставил, обучил, настроил печатную форму и все) к ПО можно подключить видеокамеру, чтобы фотку в печатную форму вставлять. прайс на ЗИП я тебе щас вышлю

 Отправлено: 02.02.18 08:26. Заголовок: новые МВСК - пони ни..

новые МВСК - пони ним по фоткам все понятно, обычные платформенные весы (4 датчика в каждой платформе, их проще установить "в контакт" чем 6 штук у остальных весов) - думаю должны быть надежными достаточно.
ПО я на них ставил АВТОПРОФ - режим и статика и динамика работают, форму делал печатныую для гаишников там, каеру подключил для фотки

только они высокие - угол заезда крутой, а так думаю нормальный вариант, в случае чего легко ремонтируются: датчик обычная балка на 5тонн, коробка, кабель, и китайский терминал с аккумулятором.

физтех- хз

 Отправлено: 02.02.18 15:18. Заголовок: тензо-м в ремонте то..

тензо-м в ремонте только те которые у госструктур
те которые в руках у частников - не ломаются ))) берегут

 Отправлено: 02.02.18 15:33. Заголовок: Спасибо, вот и я чес..

Спасибо, вот и я честно сказать склоняюсь к МВСК. По крайней мере если, что-то и произойдет меньше проблем. Исходя из тестирования их, понравились. Еще раз спасибо, цены у меня есть, прога АВТОПРОФ тоже.

 Отправлено: 02.02.18 17:20. Заголовок: gerik пишет: CAS RW..

gerik пишет:

цитата:

CAS RW

Дорогие очень сейчас стали, были случаи изгиба алюминиевых платформ.

А почему вессервисовские не рассматриваете новые подкладухи? Вроде б начали они их выпускать.

 Отправлено: 02.02.18 17:27. Заголовок: У Физтеха по сравнен..

У Физтеха по сравнению с Уралвесом больший выбор различных платформ и опций к ним. Но правда выше цена. Но и комплектующие мне кажется у них качественнее и металл тоже . МВСК это бюджетный вариант, я бы его если только по цене выбрал. По другим же характеристикам предпочел бы физтеховские ВА-П Пионер. Хотя с ними сложностей тоже хватает и по запчастям и по конструктиву.

 Отправлено: 05.02.18 08:34. Заголовок: Леня, вессервисовски..

Леня, вессервисовские не сертифицированы пока.
с таким успехом можно китай безымянный рассматривать.

ВЗВТ тотже например
то же простые очень! тоже не дорогие, но тоже не сертифицированы

 Отправлено: 05.02.18 08:53. Заголовок: Zavodnoy пишет: Лен..

Zavodnoy пишет:

цитата:

Леня, вессервисовские не сертифицированы пока. с таким успехом можно китай безымянный рассматривать.

Я не знал этого, на сайте обычно они только сертифицированные варианты выкладывали. Ну кроме бытовых безменов и карманных весов.

 Отправлено: 05.02.18 13:22. Заголовок: Денис прав. А нужны ..

Денис прав. А нужны те которые можно поверить.